9 дек. 2022 г. — Тренажер, в отличие от реальной учебной машины, позволяет отработать любые нештатные ситуации и, соответственно, повышает качество подготовки ...
газотурбинный вертолетный двигатель ТВЗ-117, прошедший в 1972 году государственные испытания. Его появление привело к созданию глубокой модификации вертолета - Ми-8МТ, который мог нести нагрузку, первоначально до 3000 кг, а на внешней подвеске (в варианте Ми-8МТВ-2) – и до 4000 кг.
24 мая 2020 г. — Вооружённые силы Афганистана полностью заменят российские вертолёты Ми-17В-5 (экспортная версия Ми-8) на американские аналоги к 2023 году. Об ...
Наиболее заметная разница между вертолетами Ми-8 и Ми-17 заключается в рулевых винтах: вертолеты Ми-8 имели трехлопастный винт, а на вертолетах Ми-17 ...
Основное отличие от базовой машины - вторая сдвижная дверь по правому борту, грузовая аппарель вместо грузовых створок и носовой обтекатель типа "дельфиний нос" ...
Главной особенностью МИ-17, по сравнению с МИ-8, стала установка более мощного двигателя. Другой особенностью этой модели стал перенос рулевого винта на левый борт, что позволило улучшить летно-технические характеристики МИ-17, особенно потолка и скороподъемности. Сегодня МИ-17 используется в более чем 60 странах мира.
6 дек. 2019 г. — Ми-171А2, впервые взлетевший в 2014 году, – самая современная модификация вертолетов типа Ми-8/17, результат глубокой модернизации, проводимой с ...
Ми-8, Ми-9 и Ми-17 <...> В рамках программы модернизации в 1970-е годы был ... Характерное отличие пассажирских машин - прямоугольные иллюминаторы. Мировая ...
Он имеет два двигателя, что обеспечивает повышенную надежность и безопасность в полете. В отличие от Ми-8, Ми-17 оснащен более современной аппаратурой, что ...
28 авг. 2013 г. — Ми-17 внешне отличается от Ми-8 установкой рулевого винта с левой стороны хвостовой балки (вместо правой на Ми-8) и укороченными гондолами ...