30 мая 2012 г. — Для расчётов же сейчас берётся максимально - 180 км/час (больше старые МИ-8 и не развивают, и не выдержат)." Может кто-нибудь мне объяснить где ...
Ми-8 | |
---|---|
Эксплуатанты | ВКС России Пограничная служба ФСБ России см. ниже |
Годы производства | с 1965 года |
Единиц произведено | > 17000 (всех модификаций) |
Стоимость единицы | около 252 млн руб. или от $14,75 млн. до ~$17,5 млн. (Ми-17В-5, экспортная) Ми-8АМТШ (для госзаказчиков): ~200 (на 2010 г.) – 250 млн руб. (на 2012 г.) |
Внутри кабины можно перевозить пассажиров и грузы весом до 4 т. Внешняя подвеска предназначена для транспортировки грузов массой до 5 т. Внутри грузовой кабины устанавливается поворотно-выдвижная стрела-лебедка для механизации разгрузочно-погрузочных работ до 300 кг. Шасси неубирающееся.
Главной особенностью МИ-17, по сравнению с МИ-8, стала установка более мощного двигателя. Другой особенностью этой модели стал перенос рулевого винта на левый борт, что позволило улучшить летно-технические характеристики МИ-17, особенно потолка и скороподъемности. Сегодня МИ-17 используется в более чем 60 странах мира.
Дальность полета зависит от модели воздушного судна. В среднем частный вертолет может пролетать до 700 км. Данная услуга будет интересна определенным категориям людей. В первую очередь речь идет о бизнесменах и руководителях различных фирм, ценящих комфорт, время и престижность своего имиджа.
У самолета подъемная сила создается при движении вперед, без дополнительных затрат энергии. Вертолет же для того, чтобы удержаться в воздухе, тратит значительную часть мощности двигателя, а когда зависает на месте, то всю. Конструкция вертолета значительно сложнее, и потому машина дороже.
Они способны без дозаправки пролететь от 500 до 800 км. Наш российский воздушный транспорт отличают исключительная маневренность, просторная кабина, место для хранения специального оборудования, функциональная компоновка салона, устойчивость к боковому ветру и т. д.
газотурбинный вертолетный двигатель ТВЗ-117, прошедший в 1972 году государственные испытания. Его появление привело к созданию глубокой модификации вертолета - Ми-8МТ, который мог нести нагрузку, первоначально до 3000 кг, а на внешней подвеске (в варианте Ми-8МТВ-2) – и до 4000 кг.
В пассажирском варианте вертолёта предусмотрена перевозка максимально до 28 пассажиров с багажом по 15 кг на человека (420 кг) на расстояние до 500 км. Возможно ...Список потерь Ми-8 и его... · Ми-171 · Ми-14 · Ми-8МСБ
30 июн. 2014 г. — В пассажирском варианте вертолет (Ми-8П) оборудован для перевозки 28 пассажиров. По специальному заказу, в Казани, может быть изготовлен вариант ...
Пассажирский вариант вертолета имеет кабину на 28 мест с гардеробом (или на 32 места без гардероба), оборудованную системами вентиляции и отопления. Вертолет МИ ...
4 сент. 2014 г. — В пассажирском варианте вертолет (Ми-8П) оборудован для перевозки 28 пассажиров. По специальному заказу, в Казани, может быть изготовлен вариант ...
1 авг. 2022 г. — 2 августа 1962 года на заводе при ОКБ Миля в поселке Томилино Московской области летчик-испытатель Николай Лёшин впервые поднял в воздух ...
Для вертолета Ми-8 эта скорость составляет 120-130 км/ч. Истинное значение скорости наибольшей дальности при увеличении высоты вначале растет примерно ...
Транспортно-боевой вертолет Ми-8
Технические характеристики | |
---|---|
Экипаж, чел. | 2+1 |
Высота, м | 4,756/5,552 |
Макс. скорость, км/ч | 250 |
Практическая дальность полета, км | 950 |
28 сент. 2022 г. — Стоимость летного часа Ми-8Т можно оценить в среднем в 130 000–150 000 ... В парке представлены Ми-2, Ми-8, Ka-26, Ка-226, Eurocopter EC-135 ...
Подробные характеристики вертолета Ми-8 T. Дальность полета, количество пассажиров и другая полезная информация для наших клиентов.