4 сент. 2014 г. — Ми-8 оборудован автопилотом, обеспечивающим стабилизацию крена, тангажа и рыскания, а также постоянную высоты полета. Навигационно-пилотажные ...
Прослушать это сообщениеПриостановитьРеактивное топливо, топливо для авиационных реактивных двигателей — это как правило, керосиновые фракции, получаемые прямой перегонкой из малосернистых (например, Т-1) и сернистых (ТС-1) нефтей. В настоящее время прямоперегонного авиационного топлива мало, широко применяется гидроочистка и добавка присадок.
Прослушать это сообщениеПриостановитьУ самолета подъемная сила создается при движении вперед, без дополнительных затрат энергии. Вертолет же для того, чтобы удержаться в воздухе, тратит значительную часть мощности двигателя, а когда зависает на месте, то всю. Конструкция вертолета значительно сложнее, и потому машина дороже.
Газотурбинный двигательМи-8 / Тип двигателяГазотурбинный двигатель — это воздушный двигатель, в котором воздух сжимается нагнетателем перед сжиганием в нём топлива, а нагнетатель приводится в движение газовой турбиной, использующей энергию нагретых таким образом газов. Двигатель внутреннего сгорания с термодинамическим циклом Брайтона. Википедия
Прослушать это сообщениеПриостановитьВ России для пассажирских лайнеров, которые передвигаются с дозвуковой скоростью, используют марки керосина Т-1, ТС-1 или Т-2. Сверхзвуковые военные самолеты летают на тяжелом топливе марок Т-6 и Т-8В. Су-27, Ту-22 летают на специальной марке горючего РТ.
Ми-8 | |
---|---|
Эксплуатанты | ВКС России Пограничная служба ФСБ России см. ниже |
Годы производства | с 1965 года |
Единиц произведено | > 17000 (всех модификаций) |
Стоимость единицы | около 252 млн руб. или от $14,75 млн. до ~$17,5 млн. (Ми-17В-5, экспортная) Ми-8АМТШ (для госзаказчиков): ~200 (на 2010 г.) – 250 млн руб. (на 2012 г.) |
Ми-8 | |
---|---|
Эксплуатанты | ВКС России Пограничная служба ФСБ России см. ниже |
Годы производства | с 1965 года |
Единиц произведено | > 17000 (всех модификаций) |
Стоимость единицы | около 252 млн руб. или от $14,75 млн. до ~$17,5 млн. (Ми-17В-5, экспортная) Ми-8АМТШ (для госзаказчиков): ~200 (на 2010 г.) – 250 млн руб. (на 2012 г.) |
Автор: ВИ Маврицкий · 2011 · Цитируется: 3 — The fuel type influence on Mi-8 helicopters family flight-technical characteristics. In the comparative analysis resulted in article a fuel type inl uence ( ...
Ми-8 был оборудован четырехканальным автопилотом АП-34, обеспечивающим стабилизацию крена, тангажа и направления, а также высоты полета (± 50 м). Навигационно-пилотажные приборы и радиооборудование во всех модификациях вертолета позволяли совершать полеты в любое время суток и в сложных метеоусловиях.
Вертолет МИ-8 является одной из самых удачных моделей многоцелевого вертолета среднего класса в мире, став самым массовым двухдвигательным вертолетом за всю ...
Транспортный вариант вертолета МИ-8 имеет грузовую кабину объемом около 23 м' с большим грузовым люком, усиленным полом, узлами швартовки грузов и т.п. Кабина ...
Куда летает Utair? 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8. Характеристики. Ми-8Т. Средний многоцелевой вертолет Ми-8Т – вертолет среднего класса. Надежность, неприхотливость и ...
28 сент. 2022 г. — При этом парк вертолетов типа Ми-8 на 63% (1120) состоит из моделей Ми-8Т/П, снятых с производства в середине 1990-х гг., указывает в письме ...
Современный вертолет, относящийся к семейству Ми-8, представляет собой сложный комплекс, состоящий из ряда агрегатов, систем и подсистем, взаимодействующих ...
30 июн. 2014 г. — Серийное производство Ми-8 началось в 1965 году на ОАО "Казанский вертолетный завод" и ОАО "Улан-Удэнский вертолетный завод". На вертолетах Ми-8 ...
Вертолёт МИ-8. Полёт на вертолёте - это способ открыть для себя тот Урал, который невозможно увидеть с земли. Вы сможете насладиться величественными видами ...